精密零件加工常（cháng）見的磨損類型主要包括跑合（hé）磨損、硬粒磨損、表麵（miàn）疲勞（láo）磨損、熱狀磨損、相（xiàng）變磨（mó）損和流體動力（lì）磨損這幾種。
跑（pǎo）合磨損是機械在（zài）正常載荷、速度及（jí）潤（rùn）滑條件下出現的磨損，這種磨損一般發展較慢，短（duǎn）期內對加工質量影響不大。
硬粒磨損是由於零件本身掉落的磨粒或者由外界進入機床的硬粒，混入了加工區域，受到機械切削或研磨，引起零件的破壞，這對加工質量的影（yǐng）響是比較嚴（yán）重的。
精密零件加工表麵疲勞磨損是機械在交變載荷的作用下，產生（shēng）了微小裂紋或班點狀凹坑，從而造成零件的損壞。這類磨損（sǔn）通常與壓力大小、載（zǎi）荷特（tè）點、機件材料、尺寸等（děng）因素密切相關。
熱（rè）狀磨損是零件在摩擦過程中產生（shēng）的熱量作用在零件上（shàng），使零件有回火軟化、灼化折皺等現象。這類磨損（sǔn）通常發生在高速和（hé）高壓的滑（huá）動摩擦（cā）中，磨損的破壞性比較（jiào）大（dà），並（bìng）伴有事故磨損的（de）性質。
腐蝕磨損是（shì）一種化學作用，即化學腐蝕造成磨損。當零件表（biǎo）麵與酸、堿、鹽類液體（tǐ）或有害氣體接觸時，就會受到化學侵蝕，或零件表麵與氧相結合生成易脫落的硬而脆的金屬氧化物而使零件磨損。
相變磨損（sǔn）是零件長期在高溫狀態下（xià）工作（zuò），零件表麵金屬組織晶粒（lì）受熱變大，晶界四周被氧化，產生（shēng）了細小的（de）間隙，使零件脆弱、耐（nài）磨性下降，從而造（zào）成（chéng）的（de）零件磨損。
